D’où vient le mot drakkar? C’est une invention française du XIXe siècle qui voulait donner une consonance scandinave à des navires possédant une figure de proue en forme d’animal, souvent le dragon. En fait le mot drakkar n’est connu dans aucune langue scandinave. Les musées des pays nordiques consacrés à la civilisation viking ne l’emploient pas. Dans la pratique, la…Lire la suiteD’où vient le mot drakkar?
Pantopique : bateau
Un pantopique correspond à la réunion de quelques repères, plus ou moins nombreux, que vous pouvez commenter, compléter, étendre, selon vos propres champs d’expériences, de savoirs, d’enquêtes… - contact@21dialogues21.org
Fils d’un tisserand génois, il partit pour le Portugal où il se maria et étudia la cartographie. Il fit le projet de découvrir la route des Indes par l’ouest. Il soumit ce projet à Jean II du Portugal, puis aux rois de France et d’Angleterre. Il finit par obtenir gain de cause auprès d’Isabelle de Castille, reine d’Espagne. Il appareilla…Lire la suiteChristophe Colomb entre détermination et difficultés
De quaderna, carquaterne. Ce terme désigne le lieu de réunion des Compagnons, par extension rassemblée des Compagnons. A l’origine, la Cayenne est un vieux bateau transformé en caserne flottante servant de dépôt de Marins ou de Soldats dans les ports d’Outre-Mer. C’est l’origine de la ville de Cayenne en Guyane. En 1766 à Brest, les casernes flottantes étaient appelées Cayennes.…Lire la suiteCayenne (Compagnons du Devoir)
La barque à cornet est une barque traditionnelle. C’est une barque à fond plat (« jon boat » en anglais) : cette embarcation a l’aventage de pouvoir naviguer dans les canaux peu profond des hortillonnages amiénois, tout en emportant des centaines de kilos de légumes, d’outils, etc. Les barques à cornet ont aussi pour caractéristique d’avoir un côté long et…Lire la suitebarque à cornet
Le bathyscaphe Mir-1 est descendu à 4.261 mètres de profondeur sous la calotte glaciaire au niveau du pôle Nord (…) pour mener des expériences scientifiques et planter un drapeau russe sur le fond marin.(…) L’expédition Arctique 2007 entend rappeler les visées russes sur le contrôle de ces territoires, disputés avec d’autres pays dont les Etats-Unis et qui pourraient être riches…Lire la suiteÀ une profondeur de 4 261 mètres sous la calotte glaciaire du pôle Nord.
Vasco de Gama (1460-1524) est un explorateur portugais, célèbre pour avoir ouvert la route maritime vers l’Inde en contournant le cap de Bonne-Espérance, au sud de l’Afrique. Né dans une famille de noblesse mineure, Gama était destiné à une carrière dans la marine portugaise. En 1497, il entreprit son célèbre voyage vers l’Inde, commandant une flotte de quatre navires. Après…Lire la suiteVasco de Gama
Le quai de Paludate, sur la rive gauche de la Garonne, au sud du centre-ville de Bordeaux, est un ancien quartier de docks et d’entrepôts devenu un lieu emblématique de la reconversion urbaine. Historiquement, il fut l’un des poumons économiques de la ville : on y déchargeait les barriques, les grains, les épices, les vins destinés à l’export. À la…Lire la suiteQuai de Paludate
Pedro Álvares Cabral (1467-1520) – Explorateur portugais, célèbre pour avoir commandé la flotte qui a découvert le Brésil en 1500. Envoyé par le roi Manuel Ier du Portugal pour suivre la route maritime vers les Indes, Cabral a dévié de son parcours habituel en raison de vents forts, aboutissant à la découverte accidentelle du littoral brésilien. Son expédition a été…Lire la suitePedro Álvares Cabral
Je marche le long du port de Nuku’alofa… Et les rythmes tongiens me viennent à l’esprit… Comme une douce mélodie qui berce mon cœur …… …Si’i taulanga ‘o Nuku’alofa Ūafu ko Vuna mo e ‘otu Sītoa Fale kasa pea mo e maamaloa Ko au ni he ‘ikai teu si’i nonga. O port de Nuku’alofa Le quai de Vuna et les…Lire la suiteLe long du port de Nuku’alofa
James Cook (1728-1779) – Navigateur, explorateur et cartographe britannique du XVIIIe siècle. Il est célèbre pour ses voyages dans le Pacifique, au cours desquels il a cartographié de vastes zones jusqu’alors inexplorées. Cook a réalisé trois expéditions majeures à bord du HMS Endeavour, du HMS Resolution et du HMS Discovery, découvrant et cartographiant des terres telles que la Nouvelle-Zélande, la…Lire la suiteJames Cook
Hong Kong est une région administrative spéciale de la Chine située sur la côte sud de la mer de Chine méridionale. Elle jouit d’un statut semi-autonome, hérité de son passé colonial britannique jusqu’à sa rétrocession à la Chine en 1997. Hong Kong est renommée pour son rôle économique majeur, son paysage urbain impressionnant, son port animé et son statut en…Lire la suiteHong-Kong
La HAPAG, ou Hambourg-Amerika Linie, est l’une des principales compagnies de navigation allemandes opérant des lignes maritimes entre l’Europe et l’Amérique du Nord à la fin du XIXe et au début du XXe siècle. Fondée en 1847 à Hambourg, en Allemagne, la HAPAG était initialement spécialisée dans le transport de marchandises et de passagers entre l’Europe et l’Amérique, facilitant ainsi…Lire la suiteHAPAG – Hambourg-Amerika Linie
Christophe Colomb (1451–1506), navigateur génois, est célèbre pour avoir lancé en 1492 l’expédition financée par les rois catholiques d’Espagne qui mène à la « découverte » européenne des Amériques. Son objectif initial était d’atteindre les Indes orientales en naviguant vers l’ouest. Après plusieurs voyages, Colomb explore diverses îles des Caraïbes et établit les premières colonies européennes. Bien que ce ne…Lire la suiteChristophe Colomb
Amerigo Vespucci (1454–1512) est un navigateur florentin au service du Portugal puis de l’Espagne. Il effectue plusieurs voyages entre 1497 et 1504 vers les côtes de l’Amérique du Sud. Contrairement à Christophe Colomb, Vespucci comprend que ces terres ne sont pas l’Asie, mais un nouveau continent inconnu des anciens. Il envoie des lettres très populaires en Europe, dont « Lettre sur…Lire la suiteAmerigo Vespucci
Le txalupa est un bateau traditionnel basque, étroitement lié à l’histoire maritime du Pays basque, notamment dans la pêche à la morue. Ce type de bateau était principalement utilisé par les pêcheurs pour naviguer sur les côtes basques et en haute mer. Conçu pour être solide et maniable, le txalupa est une embarcation à voile ou à rame qui pouvait…Lire la suitetxalupa
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La trajinera est un type d’embarcation pour le transport de 10 à 25 personnes et une utilisation en eau calme et peu profonde, (…) se déplaçant au moyen de perches. Ces embarcations sont aujourd’hui caractéristiques de la zone lacustre de Xochimilco et Tlahuac au sud de Mexico, où elles sont principalement utilisées pour le transport de marchandises et de touristes…Lire la suitetrajinera
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Infrastructure maritime aménagée pour faciliter l’accostage, le chargement et le déchargement des navires, ainsi que pour offrir des installations logistiques et de services connexes. Il peut être situé le long d’une côte ou à l’embouchure d’une rivière, et il joue un rôle essentiel dans le commerce international, la pêche et le transport maritime. Les ports comprennent généralement des quais, des…Lire la suiteport
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Instrument utilisé pour propulser et diriger des embarcations telles que canoës, kayaks ou planches de paddle. Elle se compose généralement d’une pale à chaque extrémité d’un manche. Les pagaies varient en forme et en matériau, adaptées aux différents types d’usages. L’utilisateur utilise la pagaie en alternant les mouvements de gauche à droite pour avancer dans l’eau. La technique de pagayage…Lire la suitepagaie
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Dans la mythologie grecque, le nocher (ou barreur) est souvent associé à Charon, le passeur des âmes qui transporte les défunts à travers le Styx, le fleuve des Enfers. Charon est responsable de faire traverser les âmes des morts vers l’au-delà, et son rôle est crucial dans la mythologie grecque concernant les rites de passage et les croyances sur l’après-vie.Lire la suitenocher
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Généralement de plus grande envergure qu’un bateau, un navire est conçu pour des missions spécifiques telles que le transport de marchandises ou de passagers à grande échelle, la recherche océanographique, ou encore des opérations militaires. Les navires peuvent également avoir des équipements spécialisés comme des grues ou des installations de forage. Contrairement aux bateaux, les navires sont souvent propulsés par…Lire la suitenavire
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