Vasco de Gama (1460-1524) est un explorateur portugais, célèbre pour avoir ouvert la route maritime vers l’Inde en contournant le cap de Bonne-Espérance, au sud de l’Afrique. Né dans une famille de noblesse mineure, Gama était destiné à une carrière dans la marine portugaise. En 1497, il entreprit son célèbre voyage vers l’Inde, commandant une flotte de quatre navires. Après…Lire la suiteVasco de Gama
Pantopique : voie
Un pantopique correspond à la réunion de quelques repères, plus ou moins nombreux, que vous pouvez commenter, compléter, étendre, selon vos propres champs d’expériences, de savoirs, d’enquêtes… - contact@21dialogues21.org
Les routes romaines, construites par l’Empire romain entre le IIIe siècle av. J.-C. et le IVe siècle apr. J.-C., formaient un réseau sophistiqué de voies de communication facilitant le déplacement rapide des armées, des marchandises et des informations à travers l’empire. Ce réseau s’étendait sur plus de 400 000 kilomètres, dont environ 80 000 kilomètres de routes pavées. Les routes…Lire la suiteroutes romaines
Les routes caravanières du Maghreb sont d’anciens axes de circulation traversant l’Afrique du Nord et reliant le Sahara aux régions méditerranéennes. Elles permettaient le transport de marchandises, d’idées et de cultures. Le cheval y jouait un rôle complémentaire au dromadaire, notamment pour la rapidité et la protection des convois. Ces routes structuraient des réseaux commerciaux majeurs, comme celui de l’or…Lire la suiteRoutes caravanières du Maghreb
La route de l’encens est un réseau de routes commerciales qui reliaient l’Arabie du Sud à l’Égypte, à la Méditerranée et à l’Inde. Elle était utilisée pour le transport de l’encens, de la myrrhe et d’autres produits précieux. La route de l’encens a été active pendant des siècles,à partir du IIe millénaire avant J.-C. Elle a joué un rôle important…Lire la suiteRoute de l’encens
Le pont Kintai 錦帯橋 – Un pont exceptionnel composé de cinq arches en bois, construit en 1673 et enjambant la rivière Nishiki – Il se trouve dans la ville d’Iwakuni, préfecture de Yamaguchi au Japon. Le pont Kintai est célèbre pour son architecture élégante et sa construction sans l’utilisation de clous. Il offre une vue panoramique sur la ville d’Iwakuni…Lire la suitePont Kintai
Les Ponts et Chaussées en France désignent une institution créée en 1716 sous le règne de Louis XV pour superviser la construction et l’entretien des infrastructures de transport, telles que les routes, les ponts et les canaux. Cette administration a joué un rôle crucial dans le développement du réseau de transport français, permettant une meilleure circulation des personnes et des…Lire la suitePonts et Chaussées
Inauguré en mars 2013, le Pont Jacques Chaban-Delmas est un ouvrage d’art emblématique du Bordeaux contemporain. Ce pont levant franchit la Garonne entre les quartiers de Bacalan et de La Bastide, s’inscrivant dans le renouveau urbain de la rive droite. Long de 575 mètres, il est le plus long pont levant d’Europe, avec une travée centrale de 117 mètres pouvant…Lire la suitePont Jacques Chaban-Delmas
La place Saint-Michel, située dans le quartier populaire du même nom, est dominée par l’imposante flèche gothique de la basilique Saint-Michel, haute de plus de 100 mètres. Ce lieu emblématique incarne l’âme populaire et cosmopolite de Bordeaux. Depuis le XIXe siècle, la place est le théâtre de marchés animés, d’échanges multiculturels, et de vie nocturne. Longtemps associée à l’immigration espagnole,…Lire la suitePlace Saint‑Michel
Avec ses 12 hectares, c’est la plus grande place d’Europe. La place des Quinconces déploie son vaste rectangle minéral face à la Garonne, bordé de rangées d’arbres en quinconce – d’où son nom. Édifiée au XIXe siècle sur les ruines du château Trompette, elle est aujourd’hui le théâtre de foires, de concerts, de manifestations. Son point focal est le Monument…Lire la suitePlace des Quinconces
Située près du Palais de Justice, la place des Martyrs de la Résistance rend hommage aux résistants bordelais et girondins tombés durant la Seconde Guerre mondiale. Elle constitue un lieu de mémoire essentiel, où des cérémonies ont lieu chaque année, notamment le 8 mai et le 11 novembre. À proximité du cours d’Albret, cette place marque la présence historique d’une…Lire la suitePlace des Martyrs de la Résistance
« Iya Kazurabashi » 祖谷かずら橋 Un pont suspendu fait de vignes de montagne (précisément kazurabashi) 45 mètres à travers la rivière Iya Reconstruit tous les trois ans Ne peut être traversé que dans un seul sens. Soi-disant un lieu pour le clan Heike vaincu 平家 Chaque année, un festival pour célébrer leur arrivée dans la vallée. Pour se cacher des vainqueurs de…Lire la suiteIya Kazurabashi
La HAPAG, ou Hambourg-Amerika Linie, est l’une des principales compagnies de navigation allemandes opérant des lignes maritimes entre l’Europe et l’Amérique du Nord à la fin du XIXe et au début du XXe siècle. Fondée en 1847 à Hambourg, en Allemagne, la HAPAG était initialement spécialisée dans le transport de marchandises et de passagers entre l’Europe et l’Amérique, facilitant ainsi…Lire la suiteHAPAG – Hambourg-Amerika Linie
Le Chinvat Peretu est un concept central dans la religion zoroastrienne. Ce terme désigne le « pont du jugement » que l’âme doit traverser après la mort. Selon les enseignements zoroastriens, chaque âme se retrouve confrontée à un jugement, et la manière dont elle a vécu sa vie (respect de la vertu, bonnes actions, etc.) détermine si elle pourra traverser…Lire la suiteChinvat Peretu
À Bordeaux, les boulevards constituent un grand anneau circulaire qui ceinture la ville historique, séparant le centre de ses quartiers périphériques. Aménagés à partir du XIXe siècle à l’emplacement des anciens remparts, ils symbolisent l’expansion urbaine de Bordeaux. Historiquement, ces axes ont vu circuler les tramways, puis les voitures, et restent aujourd’hui souvent embouteillés. Leur aménagement fait régulièrement débat dans…Lire la suiteBoulevards (Bordeaux)
Amanohashidate 天橋立 – Un banc de sable exceptionnel situé dans la baie de Miyazu au Japon – « Le pont du ciel »…Lire la suiteAmanohashidate
Section spécifique d’une ville ou d’une localité conçue pour la circulation exclusive des piétons, excluant généralement les véhicules motorisés. Elle vise à créer un environnement convivial et sécurisé pour les piétons en limitant l’accès aux voitures. Les zones piétonnes sont souvent aménagées avec des trottoirs élargis, des bancs, des espaces verts, des installations artistiques et des commerces, favorisant ainsi les…Lire la suitezone piétonne
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Axe défini à l’avance ou non par lequel on accomplit une action, un déplacement, voire son existence, supposant une prise en compte des différents éléments qui le constituent (points de départ et/ou d’arrivée, escales, accompagnement, moyens mobilisés, etc.).Lire la suitevoie
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Surélévation pratiquée sur le côté des rues, (théoriquement) réservée aux piétons, faisant l’objet d’un entretien et d’un respect variés selon sa gestion et le civisme de ses usagers, et dont l’accès ou l’emprunt peuvent être rendus quelquefois difficiles voire interdits (fauteuils roulants, poussettes, etc.) appelant l’attention sur la prise en compte de chacun.Lire la suitetrottoir
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Espace de communication (public ou privé) situé entre les différentes parties d’un ensemble d’habitations, constitué de voies qui forment ensemble un réseau permettant de se déplacer – Si une rue peut se limiter à cette fonction et aux règles civiques qui l’accompagnent ou non, elle est également dans de nombreux lieux du monde, un véritable cadre de vie et d’activité,…Lire la suiterue
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Voie de communication terrestre destinée à la circulation des véhicules, des piétons ou des animaux. Elle est généralement aménagée avec une surface plane et résistante pour faciliter le déplacement. Les routes peuvent varier en taille, de petites rues locales à d’importantes autoroutes interurbaines. Elles jouent un rôle essentiel dans la connectivité des villes, régions et pays, facilitant le transport de…Lire la suiteroute
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