Une gare est un espace de transition ferroviaire où se rencontrent des trajectoires humaines et des rythmes mécaniques. Souvent conçu dans un souci architectural en phase avec son temps, c’est un lieu de passage, à la fois ouvert et contenu, où l’on ne fait souvent que traverser – lorsqu’on n’y travaille pas. On y croise des foules pressées, des personnes en attente, et des histoires qui se frôlent sans généralement se connaître. La gare organise le mouvement : elle dit quand partir, quand arriver, quand patienter. Les quais y deviennent des seuils, tandis que chaque train qui entre est une promesse, et qui s’éloigne une ouverture vers l’ailleurs. On s’y embarque vers des destinations connues ou inconnues, habituelles et renouvelées, ou au contraire plus rares, annonçant des retrouvailles, des commencements ou des fins. Les panneaux d’affichage y sont des invitations à choisir ou confirmer sa route, l’attente n’y étant jamais tout à fait passive, appelant à ce qui vient.
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