Hoi An constitue un exemple exceptionnellement bien préservé d’une cité qui fut un port marchand d’Asie du Sud-Est du XVe au XIXe siècle. Ses bâtiments et la disposition de ses rues reflètent les traditions autochtones aussi bien que les influences étrangères, qui ont donné naissance à ce vestige unique.Lire la suiteVieille ville de Hoi An

Pantopique : commerce
Le commerce, tissu économique qui relie les sociétés à travers le monde, renvoie à la nature dynamique des échanges et de l'économie mondiale. Comment les routes de la soie anciennes ont-elles ouvert des voies commerciales entre l'Orient et l'Occident, jetant ainsi les bases de l'interconnexion économique mondiale ? Quels sont les moteurs du commerce contemporain, des marchés financiers mondiaux aux chaînes d'approvisionnement complexes, et comment ces éléments influencent-ils la prospérité des nations ? Si les avantages économiques du commerce sont notables, comment les inégalités et les disparités économiques sont-elles également façonnées par les échanges internationaux ? La diversité des biens échangés suscite également des questions sur la richesse des cultures et des ressources à travers le monde. Comment les épices exotiques, les textiles chatoyants, les métaux précieux et d'autres marchandises ont-ils façonné les cultures et les sociétés au cours de l'histoire ? Comment les spécialités locales et les savoir-faire artisanaux se transmettent-ils à travers les générations grâce au commerce ? Les innovations technologiques redéfinissent la nature du commerce. Comment la révolution numérique a-t-elle transformé les modèles commerciaux, créant de nouvelles opportunités tout en suscitant des préoccupations liées à la vie privée et à la sécurité des données ? Quel rôle jouent les plateformes de commerce électronique, les cryptomonnaies et d'autres avancées technologiques dans l'évolution du paysage commercial mondial ? Le commerce soulève également des interrogations sur la durabilité et l'impact environnemental. Comment les initiatives de commerce équitable et les normes environnementales contribuent-elles à une approche plus responsable des échanges internationaux ? De quelle manière les chaînes d'approvisionnement mondiales peuvent-elles être repensées pour atténuer les défis environnementaux tout en soutenant le développement économique ? Autant de voies pour explorer la diversité du monde en illustrant la complexité et l'interconnexion de notre monde commercialisé.
Un pantopique correspond à la réunion de quelques repères, plus ou moins nombreux, que vous pouvez commenter, compléter, étendre, selon vos propres champs d’expériences, de savoirs, d’enquêtes… - contact@21dialogues21.org
Sousse, important port commercial et militaire sous les Aghlabides (800-909), est un exemple typique de ville des premiers siècles de l’islam. Avec sa casbah, ses remparts, sa médina et sa Grande Mosquée, la mosquée Bu Ftata et son ribat typique, à la fois fort et édifice religieux, elle était l’un des éléments d’un système de défense de la côte.Lire la suiteMédina de Sousse
Fondée dès le IXe siècle av. J.-C. sur le golfe de Tunis, Carthage établit à partir du VIe siècle un empire commercial s’étendant à une grande partie du monde méditerranéen et fut le siège d’une brillante civilisation. Au cours des longues guerres puniques, elle occupa des territoires de Rome, mais celle-ci la détruisit finalement en 146 av. J.-C. Une seconde…Lire la suiteSite archéologique de Carthage
Ce paysage culturel a été façonné par des siècles de tradition vivante de la culture et du commerce de la variété de houblon la plus réputée au monde, utilisée à l’échelle planétaire dans la production de la bière. Ce bien comprend des champs de houblon particulièrement fertiles près de la rivière Ohře qui sont cultivés sans interruption depuis des siècles,…Lire la suiteŽatec et le paysage du houblon Saaz
Ruines de Kilwa Kisiwani et de Songo Mnara
Sur deux petites îles toutes proches de la côte tanzanienne, subsistent les vestiges de deux grands ports qui firent l’admiration des premiers voyageurs européens. Du XIIIe au XVIe siècle, les marchands de Kilwa échangèrent l’or, l’argent, les perles, les parfums, la vaisselle d’Arabie, les faïences de Perse et la porcelaine de Chine, tenant ainsi entre leurs mains une bonne part…Lire la suiteRuines de Kilwa Kisiwani et de Songo Mnara
Ancien site viking sur l’île de Gotland, Visby fut, du XIIe au XIVe siècle, le principal centre de la Ligue hanséatique en mer Baltique. Ses remparts du XIIIe siècle, ainsi que plus de 200 entrepôts et maisons de marchands de la même époque, en font la ville fortifiée et commerciale la mieux préservée d’Europe du Nord.Lire la suiteVille hanséatique de Visby
Le site archéologique de Birka, sur l’île Björkö dans le lac Mälar, occupé aux IXe et Xe siècles de notre ère, ainsi que le site de Hovgården, sur l’île voisine d’Adelsö, constituent un ensemble archéologique qui illustre clairement les réseaux commerciaux complexes de l’époque des Vikings et leur influence sur l’histoire de la Scandinavie. Birka abrita en outre la plus…Lire la suiteBirka et Hovgården
Centre historique de la ville de Yaroslavl
La ville historique de Yaroslavl est située au confluent de la Volga et de la Kotorosl, à quelque 250 km au nord-est de Moscou. à partir du XIe siècle, elle devint un centre de commerce très important. Elle est célèbre pour ses nombreuses églises du XVIIe siècle. Yaroslav est un exemple remarquable du programme de rénovation urbaine ordonné en 1763…Lire la suiteCentre historique de la ville de Yaroslavl
La ville côtière fortifiée d’Al Zubarah, sur le golfe persique, est devenue un centre florissant de pêche et de commerce des perles au 18e et au début du 19e siècle, avant d’être détruite et abandonnée en 1811. Créée par des marchands du Koweït, Al Zubarah entretenait des liens commerciaux avec l’océan Indien, l’Arabie et l’Asie occidentale. Une couche de sable…Lire la suiteSite archéologique d’Al Zubarah
La ville a été fondée au XVIe siècle par le chancelier Jan Zamoysky sur la route commerciale reliant l’Europe de l’Ouest et du Nord à la mer Noire. Conçue sur le modèle des théories italiennes de la ville idéale et construite par l’architecte Bernando Morando, originaire de Padoue, Zamosc reste un parfait exemple d’une ville Renaissance de la fin du…Lire la suiteVieille ville de Zamość
Les Hollandais ont établi en 1634 un comptoir commercial dans un beau port naturel de l’île de Curaçao, dans les Caraïbes. La ville s’est développée de façon continue durant les siècles suivants. Elle comporte plusieurs quartiers historiques distincts dont l’architecture reflète aussi bien les styles des Pays-Bas que ceux des villes coloniales espagnoles et portugaises avec lesquelles Willemstad faisait du…Lire la suiteZone historique de Willemstad, centre ville et port, Curaçao
Le corridor de Zeravchan-Karakoum est un des principaux tronçons des routes de la soie de l’Asie centrale, qui raccorde d’autres corridors venant de toutes les directions. Situé dans des montagnes escarpées, des vallées fluviales fertiles et des déserts inhabités, ce corridor de 866 kilomètres de long part de l’est vers l’ouest en longeant la rivière Zeravchan et continue vers le…Lire la suiteRoutes de la soie : corridor de Zeravchan-Karakoum
Le bien, qui se trouve sur la côte est du sultanat d’Oman, comprend la cité ancienne de Qalhât, délimitée par des remparts intérieurs et extérieurs, ainsi que des zones en dehors des remparts où se situent des nécropoles. La cité était un port important de la côte orientale de l’Arabie, qui s’est développé du XIe au XVe siècle de notre…Lire la suiteCité ancienne de Qalhât
Ce port naturel monténégrin sur la côte adriatique était un important centre de commerce et d’art qui comptait de célèbres écoles de maçonnerie et de peinture sur icônes au Moyen Âge. Un grand nombre de ses monuments, dont quatre églises romanes et les remparts de la ville, ont été gravement endommagés par un tremblement de terre en 1979, mais la…Lire la suiteContrée naturelle et culturo-historique de Kotor
Zone archéologique de Paquimé, Casas Grandes
Paquimé, Casas Grandes, qui atteignit son apogée aux XIVe et XVe siècles, joua un rôle essentiel dans les relations commerciales et culturelles qu’entretenaient la culture « pueblo » du sud-ouest des États-Unis et du nord du Mexique et les civilisations plus avancées d’Amérique centrale. Les nombreux vestiges, qui n’ont été que partiellement dégagés, témoignent de la vigueur d’une culture parfaitement…Lire la suiteZone archéologique de Paquimé, Casas Grandes
Cités fondées aux XIe et XIIe siècles pour répondre aux besoins des caravanes traversant le Sahara, ces centres marchands et religieux devinrent des foyers de la culture islamique. Ils ont remarquablement préservé un tissu urbain élaboré entre le XIIe et le XVIe siècle, avec leurs maisons à patio se serrant en ruelles étroites autour d’une mosquée à minaret carré. Ils…Lire la suiteAnciens ksour de Ouadane, Chinguetti, Tichitt et Oualata
Le Moussem de Tan-Tan, dans le sud-ouest du Maroc, est un rassemblement annuel de nomades du Sahara qui réunit plus d’une trentaine de tribus du sud marocain et d’autres régions du nord-ouest de l’Afrique. À l’origine, il avait lieu tous les ans vers le mois de mai. S’inscrivant dans le calendrier agropastoral des nomades, il était l’occasion de se retrouver,…Lire la suiteLe Moussem de Tan-Tan
Essaouira est un exemple exceptionnel de ville fortifiée de la fin du XVIIIe siècle, construite en Afrique du Nord selon les principes de l’architecture militaire européenne de l’époque. Depuis sa fondation, elle est restée un port de commerce international de premier plan reliant le Maroc et l’arrière-pays saharien à l’Europe et au reste du monde.Lire la suiteMédina d’Essaouira (ancienne Mogador)
L’espace culturel de la place Jemaa el-Fna
La place Jemaa el-Fna est l’un des principaux espaces culturels de Marrakech. Devenue l’un des symboles de la ville depuis sa fondation au onzième siècle, elle offre une concentration exceptionnelle de traditions culturelles populaires marocaines qui s’expriment à travers la musique, la religion et diverses expressions artistiques. Située à l’entrée de la Médina, cette place triangulaire entourée de restaurants, d’échoppes…Lire la suiteL’espace culturel de la place Jemaa el-Fna
Habité depuis 250 av. J.-C., le site de Djenné s’est développé pour devenir un marché et une ville importante pour le commerce transsaharien de l’or. Aux XVe et XVIe siècles, la ville a été un foyer de diffusion de l’islam. Ses maisons traditionnelles, dont près de 2 000 ont été préservées, sont bâties sur des petites collines toguere et adaptées…Lire la suiteVilles anciennes de Djenné