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Maurice Koechlin… et la Tour Eiffel

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Dans les ateliers de l’entreprise Eiffel en 1884, une tour qui doit être la pièce maîtresse de l’Exposition universelle de 1889 est en train d’être dessinée par Maurice Koechlin, ingénieur franco-suisse. Une tour dont la hauteur n’a jamais été réalisée avec ses 312 mètres. Le premier problème que rencontre alors l’ingénieur est la résistance à l’air. Avec ses collègues Emile Nouguier et Stephen Sauvestre, Maurice Koechlin trouve une solution : une structure qui laisse passer le vent. Le brevet numéro 164364 est déposé le 18 septembre 1884. Une affaire rondement menée mais qui n’est pas née du cerveau de Gustave Eiffel.

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1850-1900Francemonumenttour